(網(wǎng)經(jīng)社訊)微供應(yīng)鏈企業(yè)在當(dāng)前，信息化或者數(shù)字化一定要成為其轉(zhuǎn)型的一個重要突破口，原因也在這里——創(chuàng)造一種“對外接口”的工具，然后盡可能地鏈接整體的外部其他供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上的各類企業(yè)，創(chuàng)造盡可能多的業(yè)務(wù)可能。
小微供應(yīng)鏈企業(yè)在數(shù)字化建設(shè)方面，因為沒有以上所說的所謂“對外接口”，導(dǎo)致其自身的業(yè)務(wù)很難拓展，盡管眾多小微供應(yīng)鏈企業(yè)通過傳統(tǒng)的“關(guān)系型”與一些甲方客戶形成了一種看似長期的合作關(guān)系，但是這種關(guān)系是比較脆弱的，隨時都有解除合作的可能。這種不穩(wěn)定的合作關(guān)系導(dǎo)致小微供應(yīng)鏈企業(yè)原本在利潤空間非常微薄的情況下，付出的成本也是極為高昂的。
我們以某小微物流供應(yīng)鏈公司和餐飲公司的合作，簡單說明一下。
例如，某物流公司和某餐飲公司合作，在當(dāng)初簽訂合作意向的時候，根據(jù)行業(yè)通行的規(guī)則，合同簽署后，該物流公司要向該餐飲公司先行支付一定的資金額度作為保證金，這也是該餐飲公司為了保證其后續(xù)運營中產(chǎn)生的履約不當(dāng)、服務(wù)能力不強導(dǎo)致的業(yè)務(wù)終止等情況，提前設(shè)置的一種風(fēng)險規(guī)避政策。
該物流供應(yīng)鏈公司在合同簽署后，就會墊付一部分資金作為保證金，這個保證金的額度視雙方的業(yè)務(wù)規(guī)模而定，屆時合作結(jié)束后，保證金將無息退還給該物流公司。
因此這部分保證金就被“鎖死”，該物流供應(yīng)鏈公司就失去了這部分流動資金。
對于該物流供應(yīng)鏈公司而言，基本上在開展該項業(yè)務(wù)的時候，和其外調(diào)的車輛司機的結(jié)算賬期非常短，即司機承運該物流公司承接的該餐飲公司的貨物，基本上有幾種付款方式：卸貨完成之后，司機傳回回單，該物流供應(yīng)鏈公司支付運費；司機提貨之后，該物流供應(yīng)鏈公司先行支付一部分運費，待回單傳回之后，再支付尾款；或者一次性支付全部運費（這種情況較少，適用于合作良好的長期司機），基本上是這三種情況。當(dāng)然也不排除因為各種運輸情況的發(fā)生所產(chǎn)生的臨時性加價等各種情況。
因此，該物流供應(yīng)鏈公司和車輛司機的賬期，基本上不存在，或者說基本上是實時要支付。因此作為一手托車輛司機，另一手托該餐飲公司的物流供應(yīng)鏈公司，這個賬期的差距就會非常大——該餐飲公司與物流公司的結(jié)算，最少是一個月，如果其中涉及到一些業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)不清晰，那么就會導(dǎo)致對賬周期過長（臨時加貨的運費核算、破損或者遺失的賠付、漏發(fā)的賠付、臨時性的押車費用、因為各種道路封閉等情況產(chǎn)生的一些特定費用商定不暢等產(chǎn)生的“扯皮”等），最終導(dǎo)致物流供應(yīng)鏈公司和餐飲公司的運費結(jié)算，都會超過一個月，甚至?xí)涎雍荛L時間。
該物流供應(yīng)鏈公司是個小微企業(yè)，對接人員基本上還是靠“人腦記憶”為主，文化層次和辦公工具的應(yīng)用，技能較低，因此采用的這種人工對接業(yè)務(wù)的方式，隨著業(yè)務(wù)服務(wù)的周期拉長，很多數(shù)據(jù)都是不準(zhǔn)確的，即與其甲方該餐飲公司業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)和信息的確認(rèn)，存在很大的差異。而該物流供應(yīng)鏈公司關(guān)于財務(wù)的結(jié)算，要求財務(wù)人員進行對接。財務(wù)人員的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來源又是從該業(yè)務(wù)對接人員處獲取，自然數(shù)據(jù)更加不準(zhǔn)確，極大地降低了對接效率，導(dǎo)致兩家公司在賬務(wù)核對周期上，可以說無限延長。
因為業(yè)務(wù)實際對接人員的這個數(shù)據(jù)的“根源”就出現(xiàn)了問題，自然后續(xù)的一系列流程都會出現(xiàn)問題。
小微企業(yè)本身就是微利甚至是常態(tài)化的虧損狀態(tài)，現(xiàn)金流的不足更加加重了其經(jīng)營惡化的趨勢，所以可以說小微供應(yīng)鏈企業(yè)的資金需求是比較大的，而如果要融入到供應(yīng)鏈的整個鏈條中的時候，目前最好的手段就是通過數(shù)字化的技術(shù)工具，來將自身業(yè)務(wù)條線的每個環(huán)節(jié)、每個流程細(xì)節(jié)上的東西抽取出來，并適應(yīng)很微觀化的管理流程。畢竟數(shù)字化是個系統(tǒng)工程，是要和流程、管理、技術(shù)等結(jié)合起來，而不是偏重于哪一端。
基于以上對小微物流供應(yīng)鏈公司和餐飲公司合作的例子，如果要解決傳統(tǒng)的對接導(dǎo)致的一系列問題，那就要解決從下單到最終回單取回這樣一個閉環(huán)的信息對稱問題，那么中間涉及到的肯定都是解決“物流+信息流+資金流”的匹配問題，只有這樣，才能將各種信息反饋的準(zhǔn)確度提升，最終形成一個有效的閉環(huán)。
我們以信息化如果上線之后，要解決的一個運輸流程環(huán)節(jié)為例，來說明一下信息化對業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的各項賦能，如下圖所示：
以上的圖示，僅僅是從一個大概的框架方面進行的一個概括，如果從各項很細(xì)微的環(huán)節(jié)中進行細(xì)化，則里面涉及到的內(nèi)容是非常廣的，牽涉的各種運營流程和線下場景的銜接，也是復(fù)雜多變的，且需要長時間的深入探究，才有可能完成一個信息化的基礎(chǔ)功能。
雖然從表面上，小微供應(yīng)鏈企業(yè)參與到整條供應(yīng)鏈鏈條中的程度不高，但是其實其運營環(huán)境和整條供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的其他主體息息相關(guān)，蝴蝶效應(yīng)在供應(yīng)鏈中體現(xiàn)得很明顯。
目前，在小微供應(yīng)鏈企業(yè)中，信息化建設(shè)步履維艱或者一片空白的時候，自然其經(jīng)營狀況就較為封閉，因為沒有“外部觸手”可和供應(yīng)鏈上其他的主體發(fā)生直接聯(lián)系（盡管藕斷絲連），這就和供應(yīng)鏈的開放屬性產(chǎn)生了矛盾，故最終很難通過外部的金融扶持來有所改善。
另外，供應(yīng)鏈金融的風(fēng)控能力是非常重要的，小微企業(yè)根本不具備風(fēng)控的能力，即使上線了信息化，那么風(fēng)控的手段將對其而言又是一個新的課題，難免一些風(fēng)險會涉及到數(shù)字化的推進工作中，這些工作也是很多小微企業(yè)很難應(yīng)對的，雖然現(xiàn)在還涉及不到。
目前，很多小微供應(yīng)鏈公司都是通過和外部的一些公司進行合作，外部公司進行資金的先行墊資，例如市場上的一些所謂的物流貸公司，但是該類公司的服務(wù)的場景非常簡單，風(fēng)險也大，因此對于小微供應(yīng)鏈公司而言，還不能深度服務(wù)小微供應(yīng)鏈群體。
當(dāng)前的供應(yīng)鏈金融對小微供應(yīng)鏈企業(yè)而言只是鏡花水月，小微供應(yīng)鏈公司身處利潤極薄的市場，“缺錢”成為其日常經(jīng)營的常態(tài)。供應(yīng)鏈金融至于在何種程度上能夠為小微企業(yè)紓困，這本身是個非常龐大的話題，一言難盡。而小微企業(yè)目前的數(shù)字化建設(shè)尚在探索期，這也從一個側(cè)面說明了其離供應(yīng)鏈金融的邊界尚有非常大的距離。
如果小微供應(yīng)鏈公司擬在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面進行投入，則需要深度思考其對于始終存在的現(xiàn)金流斷檔問題該如何破解，否則所有的轉(zhuǎn)型基本上都會大概率拖垮小微供應(yīng)鏈企業(yè)。故從這個角度而言，“缺錢”，將成為小微供應(yīng)鏈群體今后一個相當(dāng)長時間內(nèi)的常態(tài)，亟待破局。
11月23日，國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟服務(wù)商“浙江網(wǎng)經(jīng)社信息科技公司”宣布成立“消費品電商供應(yīng)鏈金融服務(wù)中心”，并發(fā)布消費品電商供應(yīng)鏈金融解決方案，此舉旨在破解消費品流通企業(yè)融資難題。
該解決方案依托網(wǎng)盛生意寶（002095.SZ）旗下由網(wǎng)經(jīng)社運營的“網(wǎng)盛消費品電商供應(yīng)鏈金融服務(wù)中心”，基于消費品流通和供應(yīng)鏈企業(yè)為網(wǎng)店和實體店提供在線供應(yīng)鏈金融服務(wù)。該方案通過給消費品供應(yīng)鏈企業(yè)提供貸款額度，由供應(yīng)鏈企業(yè)聯(lián)合網(wǎng)盛供應(yīng)鏈金融中心將額度切分給合格下游店家，店家獲得銀行貸款后用現(xiàn)金向企業(yè)采購貨物。
優(yōu)勢表現(xiàn)為：一是無抵押、純信用貸；二是一次授信、循環(huán)使用；三是按需提款、?？顚Ｓ?、按天計息、隨借隨還。并實現(xiàn)了鏈條上供應(yīng)鏈企業(yè)、網(wǎng)店、銀行以及運營方的“四方共贏”。（合作方案詳見：http://m.qjkhjx.com/zt/wswjsxfpgyl/ ）
網(wǎng)店：充實資金、保障經(jīng)營、助力發(fā)展；
供應(yīng)鏈企業(yè)：賬款變現(xiàn)、穩(wěn)定客源、在線采購；
銀行：批量獲客、降低風(fēng)險、降低成本；
網(wǎng)盛：增加盈利、提升黏性、風(fēng)險可控。
9月21日，網(wǎng)經(jīng)社正式入駐母公司自建總部大樓——網(wǎng)盛大廈。據(jù)悉，網(wǎng)盛大廈以甲級寫字樓標(biāo)準(zhǔn)建造，項目占地面積13467㎡，總建筑面積約90000平方米，總計38層。地理位置上，網(wǎng)盛大廈位于杭州城市中軸線，濱江區(qū)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)核心區(qū)位，矗立在復(fù)興橋頭，永久河畔，坐瞰錢塘江、擁玉皇西湖群山，地處江南大道與時代大道口，地理位置非常優(yōu)越，交通出行便捷。
具體服務(wù)包括：向平臺企業(yè)基于網(wǎng)經(jīng)社數(shù)字經(jīng)濟門戶、自媒體&社群矩陣、媒公寶（3000人記者庫）提供媒體傳播業(yè)務(wù)為核心的品牌服務(wù)；向政府機構(gòu)基于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)唯一一家國家發(fā)改委認(rèn)定的“一帶一路”TOP10影響力社會智庫“網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心”提供研究資訊為核心的智庫服務(wù)；向消費品供應(yīng)鏈企業(yè)基于“網(wǎng)盛消費品電商供應(yīng)鏈金融服務(wù)中心”提供供應(yīng)鏈金融解決方案；向創(chuàng)業(yè)公司基于“電融寶”20000+投資者庫提供FA服務(wù)。
（陳虎東，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員，長期關(guān)注供應(yīng)鏈、新零售、電商相關(guān)方面的商業(yè)模式，著有《場景時代》、《互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村》、《場景行為》等書籍。微信號：chdchd250）
